Линзы сушат глаза, очки запотевают: как не остаться без зрения за рулем

Многие водители не догадываются, что их зрение работает лишь на 30–40% от нормы. Об этом сообщает издание «За рулем» со ссылкой на профессора Вячеслава Куренкова. Днем такая проблема еще не так заметна, но в сумерках риск попасть в ДТП резко растет.

Первый шаг при подозрении на проблемы со зрением — визит к окулисту. После диагностики встает вопрос выбора средства коррекции.

У очков есть свои плюсы. Они не контактируют напрямую с глазами и не требуют особого ухода. Есть специальные модели — например, поляризационные, которые убирают блики от мокрого асфальта и фар, или очки с желтыми линзами для пасмурной погоды. Но у очков есть и минусы: оправа сужает обзор, стекла могут запотеть или испачкаться, а поломка вдали от дома создаст серьезные трудности.

Контактные линзы дают широкий угол обзора, не запотевают и не сползают. Однако у них тоже есть недостатки: они могут сушить глаза, особенно при работающем кондиционере. Врачи категорически запрещают спать в линзах — даже короткий сон в дороге способен привести к осложнениям. Кроме того, линзы легко повредить или потерять, а их установка грязными руками повышает риск инфекции.

Стоимость тоже играет роль: российские шестимесячные линзы стоят около ₽500, импортные «дышащие» — несколько тысяч. Очки покупают реже, но качественные модели могут обойтись дорого. Врачи подчеркивают, экономить на зрении нельзя, средство коррекции должно быть максимально удобным для водителя, иначе повышается риск не заметить опасность на дороге.