Надежность былой эпохи: автоконцерны прекратили производство долговечных моторов

По данным издания Autonews, ряд двигателей прошлых лет специалисты выделяют за повышенную надежность и внушительный ресурс.

Среди них — рядные шестицилиндровые моторы JZ от Toyota, в том числе версии 1JZ GE и 2JZ GE, выпускавшиеся в период с 1990 по 2007 год. Атмосферные модификации развивают мощность 180–200 сил и нередко преодолевают отметку в миллион километров пробега. Турбированные трехлитровые варианты допускают форсирование до 400 л. с. без заметного снижения долговечности.

Высокой выносливостью отличаются и атмосферные двигатели Renault серий K7J и K7M объемом 1,4–1,6 л, выпуск которых стартовал в 1995 году. Их простая конструкция без избыточных технологических решений обеспечивает неприхотливость и значительный запас прочности.

В перечень надежных агрегатов включен также двухлитровый двигатель Saab B204, производившийся с 1994 по 2001 год. Он выдает 130–205 лошадиных сил, стабильно проходит свыше 500 тыс. километров как в турбированном, так и в атмосферном исполнении. Среди автолюбителей мотор известен большим потенциалом для доработки.