:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83L2M4OWJjNTQzLWJiZTYtNDAyYS1iYjgyLTM1MzFjODU5ZGQ0N19aQnhRUG1sLmpwZw.webp)
Названы самые доступные автомобили с системой электронной стабилизации (ESC)
32cars: автомобили с ESC продают в России по цене от ₽1,28 млнПо данным редакции 32cars, по состоянию на 13 июля 2026 года в сегменте автомобилей стоимостью до ₽2,7 млн не все модели оснащаются электронной системой стабилизации (ESC, она же ESP, у ряда производителей — VDC) уже в базовой версии.
В одних машинах ESC заявлена по умолчанию, в других ограничиваются ABS и распределением тормозных усилий (EBD). Важно помнить: ESC/ESP корректирует траекторию, выборочно притормаживая колеса и ограничивая тягу двигателя, TCS борется с пробуксовкой, EBD распределяет тормозные усилия, а VSM координирует работу нескольких систем. Наличие TCS или EBD не означает полноценной стабилизации.
Среди проверенных моделей самой доступной оказалась LADA Iskra — от ₽1,28 млн, причем АвтоВАЗ прямо указывает ESC в каждой комплектации наряду с ABS, EBD, BAS и помощью при трогании на подъеме. Vesta предлагается от ₽1,56 млн (цена от ₽1,18 млн действует при использовании спецпрограмм). ESC заявлена в базе.
Haval M6 доступен от ₽2,05 млн в рамках ограниченного предложения, ESC входит в комплекс безопасности. Changan Alsvin стоит от ₽2,07 млн с учетом специальных условий, ESP есть в версиях Luxe и Techno.
Solaris KRX и KRS предлагаются от ₽2,33 млн с механикой, ESC и VSM — в начальных версиях. Solaris HS стартует от ₽2,44 млн с автоматом, ESC (ESP) присутствует в комплектации Active Plus вместе с TCS, EBD и VSM. Solaris HC 1.6 стоит от ₽2,5 млн с механикой и от ₽2,67 млн с автоматом; стабилизация входит в базовое оснащение.