Названы три самых дорогих в ремонте узла китайских автомобилей

Самым затратным ремонтом китайских автомобилей чаще всего оказывается восстановление автоматической коробки передач. Об этом «Газете.ру» рассказал технический директор сети автосервисов Никита Родионов.

По словам эксперта, особенно чувствительны к перегреву, загрязненному маслу и резким нагрузкам вариаторы и роботизированные коробки.

На втором месте по стоимости ремонта находятся турбированные двигатели с непосредственным впрыском. При нарушении регламента замены масла уже на пробеге 30–100 тыс. км возможны серьезные неисправности. Капремонт с заменой поршневой, шлифовкой блока и турбокомпрессора может обойтись в ₽250–400 тыс.

Еще одной дорогостоящей статьей расходов становятся кузов, оптика и системы безопасности. После ДТП ремонт с заменой фар, элементов рулевого управления и электроники может стоить ₽150–250 тыс.

Таким образом, наиболее дорогими в ремонте массовых китайских автомобилей эксперт назвал коробку передач, турбированный двигатель и кузов с системами безопасности.