Картинка
/ Фото: REGIONS/Евгений Акопян/Сгенерировано нейросетью

Новая Lada Vesta подорожала на ₽58 тыс. — вот что за это дают и почему дилеры уже записывают в очередь


/Главная /Транспорт
Автор текста:
Евгений Акопян
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Евгений Акопян

«Автоваз» стартовал с отгрузки обновленных Lada Vesta дилерам. Главное изменение — двигатель объемом 1,8 л и мощностью 132 л. с. Седан с таким мотором и шестиступенчатой МКПП обойдется от ₽1 885 000, а версия с АКПП — от ₽1 890 000. Для сравнения: прежняя Vesta со 122-сильным двигателем стоила на ₽56 тыс дешевле в исполнении «Драйв» и на ₽58 тыс — в «Техно». Об этом сообщает «Т — Ж».

Новый двигатель: прибавка в мощности и тяге

Мотор 1,8 л получил прибавку в 10 л. с., а крутящий момент вырос с 170 до 175 Н·м. Производитель заявляет разгон до 100 км/ч за 10 с, максимальную скорость 192 км/ч и расход 7,4 л на 100 км в смешанном цикле. Новый агрегат доступен не только для седана, но и для универсала, включая версии Cross.

Что добавили в оснащение

У Cross-версий появились четыре режима движения: «Грунт», «Песок», «Снег» и «Спорт». Каждый режим корректирует настройки двигателя и электронных систем, помогающих избежать пробуксовки колес и заноса. В комплектации «Техно» теперь есть контроль давления в шинах, а также подсветка передней панели и дверей.

Советы шаг за шагом: как выбрать Vesta с новым мотором

  1. Определитесь с типом кузова: седан для города, универсал для семьи, Cross — если нужен клиренс и защита кузова.
  2. Сравните комплектации «Драйв» и «Техно»: вторая добавляет контроль давления в шинах и подсветку салона, что полезно в повседневной эксплуатации.
  3. Выберите коробку передач: МКПП дешевле и проще в обслуживании, АКПП удобнее в пробках.
  4. Уточните у дилера наличие режимов движения для Cross — они пригодятся на грунтовых и снежных дорогах.
  5. Проверьте страховку и условия кредита: стоимость полиса КАСКО и ОСАГО зависит от мощности двигателя и комплектации.

На что обратить внимание перед покупкой

При выборе автомобиля стоит учитывать не только цену, но и расходы на содержание. Шины для Vesta Cross отличаются от стандартных — их выбор влияет на управляемость и комфорт. Также стоит заранее уточнить стоимость планового ТО у официального дилера: для нового мотора регламент может отличаться от прежнего агрегата. Если рассматривается кредит или лизинг, полезно сравнить предложения банков — ставка зависит от первоначального взноса и срока.

Для тех, кто часто ездит по трассе, пригодится функция контроля давления в шинах: она помогает вовремя заметить прокол и избежать повреждения диска. А режимы движения у Cross упрощают старт на скользком покрытии и песке — электроника сама подстраивает тягу.

Перед покупкой стоит записаться на тест-драйв: он покажет, насколько новый мотор подходит под манеру вождения. И не лишним будет уточнить у дилера сроки поставки конкретной комплектации — отгрузки только начались, и популярные версии могут уходить быстрее.

/читайте также