Новую станцию открыли на МЦД-1: как изменятся поездки из Подмосковья

Транспортная система Москвы пополнилась важным объектом инфраструктуры: на первом диаметре (МЦД-1) открылась новая постоянная платформа «Москва-Сити». Этого события пассажиры ждали почти три года — с декабря 2023-го, когда на месте бывшей Тестовской были установлены временные деревянные платформы. Об этом сообщает «Москвич».

Теперь поезда Белорусского направления останавливаются на современном вокзале, оборудованном по стандартам наземного метро.

Запуск новой станции стал финальным этапом формирования крупнейшего транспортного узла «Москва-Сити». В этой точке теперь полноценно интегрированы линии МЦД-1 и МЦД-4, Московское центральное кольцо, Филевская линия метрополитена, а также маршруты «Аэроэкспресса» и наземного транспорта. В отличие от временных конструкций, требовавших использования неудобного надземного перехода, новая платформа оснащена лифтами, эскалаторами и современными турникетными линейками.

Несмотря на значительное улучшение логистики, инфраструктура объекта на текущий момент имеет ряд ограничений. На дату открытия работают не все выходы — в частности, временно недоступен путь в сторону Шмитовского проезда, что вынуждает пассажиров совершать обход. Пересадка на МЦД-4 организована по комбинированной схеме: вместо прямого «сухого перехода» путь пролегает под навесами и через узкий тоннель под путями МЦК.

Тем не менее ввод платформы в эксплуатацию существенно упростил связь между диаметрами, сделав пересадку с МЦД-1 на МЦД-2 более комфортной. Обновленный хаб в деловом центре столицы продолжает адаптироваться под сверхвысокие пассажиропотоки. Ожидается, что в течение ближайшего времени все строительные нюансы будут устранены, а выходы к жилым кварталам и бизнес-центрам заработают в полном объеме, завершая архитектурный облик транспортного узла.