От роскоши к необходимости: как автомобиль за 24 года стал обыденностью

На выставке «ИнтерАвтоМеханика» руководитель отдела РОМИР Сергей Киосе представил данные, показывающие, как за 24 года изменился статус автомобиля в России. Об этом информирует «За рулем».

Если в 2002 году машиной владели 39% семей, то к 2026 году показатель вырос до 65%. Параллельно увеличилась и доля водителей — с 21% до 54%.

Сместились и предпочтения по происхождению авто. В 2003 году при сопоставимом бюджете 59% опрошенных выбрали бы российскую модель, а подержанную иномарку — лишь 26%. Сейчас расклад иной: отечественные машины готовы брать только 17% респондентов, а авто с пробегом иностранного производства привлекают 43%.

По данным исследования, главные критерии выбора — цена (48%), качество и надежность (40%), безопасность (34%). Важными также считают доступность сервиса и запчастей (22%) и экономичность обслуживания (21%). При этом престиж и стиль практически не влияют на решение — их учитывают лишь около 5% покупателей.

Есть и негативные тренды: доля машин, ломающихся в первые недели после покупки, достигла 13,6%, а готовность рекомендовать дилерский центр снизилась до 59,22%. Позитивный момент — 41% россиян допускают покупку гибрида, хотя развитие сегмента сдерживают слабая инфраструктура и высокая стоимость эксплуатации. Почти две трети новых авто приобретают без кредита — за счет накоплений.