Покупать авто сейчас или ждать: что изменилось на рынке в 2026 году

В первом квартале 2026 года в России собрали 180 тысяч легковых автомобилей — на 2,3% больше, чем годом ранее, сообщает «КП».

Особенно заметен рост в марте: выпущено 67 тысяч машин, что почти на 10% выше показателей прошлого года. По данным «Автостата», доля автомобилей отечественной сборки среди всех проданных в стране приблизилась к 60%.

Как пояснил вице‑президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, росту производства способствует высокий утильсбор и пошлины: из‑за них импорт мощных машин (более 160 л. с.) становится невыгодным. В результате зарубежные бренды, в первую очередь китайские, начинают налаживать сборку в России. Например, завод Haval в Тульской области ежегодно выпускает свыше 100 тысяч авто.

Расширяется и присутствие российских марок. Под Калугой запустили производство автомобилей Tenet, которые быстро вошли в топ‑3 рынка. В Нижнем Новгороде начали выпускать возрожденный бренд Volga, а в Санкт‑Петербурге стартовала сборка кроссоверов Jeland J6.

Кроме того, растет уровень локализации. Холдинг АГР, владеющий бывшими заводами Volkswagen и Hyundai, запустил производство двигателей под Калугой. Сначала планируется выпускать 150 тысяч моторов в год, позже объем хотят увеличить до 300 тысяч.