Правый руль не запретят: что говорят юристы и эксперты

В последнее время среди водителей стали распространяться слухи. Якобы готовится новый ГОСТ, который ограничит или вовсе запретит эксплуатацию автомобилей с правым рулем. Ситуацию прояснили эксперты. По их единодушному мнению, опасения сильно преувеличены. Об этом пишет интернет-издание «За рулем».

Юрист по ДТП и возмещению ущерба Олег Зорин оценил возможные риски ужесточения правил. Его вывод категоричен.

Однако сам по себе разговор о новом ГОСТе эксперт называет не более чем политической страшилкой, у которой нет реальной почвы. Такой документ, если верить слухам, должен упорядочить допуск праворульных машин на дороги. Но, по мнению Зорина, он существует только в воображении чиновников.

Специалист по безопасности дорожного движения Андрей Киселев смотрит на ситуацию еще спокойнее.

Киселев напомнил, что попытки что-то урегулировать предпринимались и раньше. Каждый раз это вызывало волну возмущения, особенно среди жителей Дальнего Востока. По его словам, владельцы таких автомобилей давно ко всему приспособились, а любое навязывание новых стандартов — верный способ спровоцировать нарушения на пустом месте.

Зачем же тогда вообще ведутся эти разговоры? Инженер-автомеханик Михаил Лазарев раскрывает реальную подоплеку. За всеми дискуссиями о нормативах скрывается обычная борьба за долю рынка.

Подержанное японское авто с правым рулем часто оказывается надежнее и технологичнее новых бюджетных иномарок, которые напичканы сложной электроникой. Для многих людей покупка такой машины — единственная возможность получить комфортный транспорт по разумной цене.

Эксперты сходятся во мнении: объективных предпосылок для полного запрета сегодня нет. Рынок давно живет по своим правилам. Если раньше масло для праворульных машин было дефицитом, то сейчас бизнес быстро подстроился. Это наглядный показатель того, что сегмент успешно существует сам по себе. Попытки ограничить использование таких автомобилей без технического обоснования — тупиковый путь для всего рынка. Правда, неопределенность в правилах порой провоцирует лишние штрафы и конфликты на дорогах. Водителю стоит сосредотачиваться на безопасности, а не на изучении гипотетических стандартов.