Прорыв года: Nissan протестировал революционную систему автономного вождения

Nissan представил следующее поколение системы автономного вождения ProPilot Assist, которое, по словам главного инженера компании по адаптивной безопасности Тэцуи Иидзимы, приблизится к уровню L4 — почти полностью беспилотному вождению. Запуск запланирован на 2027 год, сообщает «За рулем».

В основе новинки — сенсорная система из 11 камер по кругу, пяти радаров и лидара. В тестовых прототипах блок размещен на крыше, но в серийных автомобилях его интегрируют в кузов. Работу датчиков поддерживает собственный ИИ‑софт Nissan.

Прототип успешно прошел испытания в условиях реального Токио: за 40 мин машина самостоятельно выехала с парковки, двигалась по узким улицам и шоссе, реагировала на светофоры, пешеходов и велосипедистов. Система справилась с нерегулируемыми перекрестками и зонами дорожных работ — в том числе с участком реверсивного движения, где поток регулировали рабочие. Водитель ни разу не вмешивался в управление.

Стратегия разработчиков — максимальная безопасность: система может действовать осторожнее человека, например, останавливаться чуть раньше перед разметкой или дольше ждать на «зеленом». По мнению инженеров, это позволит существенно снизить аварийность.

Первым ProPilot Assist получит минивэн Elgrand. Затем технологию планируют оперативно вывести на другие рынки, пообещав доступную цену для массового сегмента.