Прощай, «китаец»? Продажи европейских авто снова растут — в чем причина

Рост продаж автомобилей европейских брендов на российском рынке в 2026 году не свидетельствует о массовом отказе покупателей от китайских машин, а отражает восстановление спроса на привычные марки. Об этом «Известиям» сообщила замгендиректора одного из дилерских холдингов Юлия Овчинникова.

По ее словам, речь идет о возвращении интереса к таким брендам, как BMW, Volkswagen, Audi и Mercedes-Benz, аудитория которых сохраняла лояльность даже после ухода производителей с российского рынка. При этом значительная часть автомобилей европейских марок сегодня поступает через Китай, где сосредоточена часть производственных мощностей и логистических цепочек. Это позволяет обеспечивать поставки через каналы параллельного импорта, из-за чего, как отметила эксперт, некорректно противопоставлять «европейцев» и «китайцев».

Отдельным фактором роста продаж стала система льготного утилизационного сбора для автомобилей мощностью до 160 л.с., которая поддерживает конкурентную цену ряда моделей Volkswagen, Skoda, Renault и других брендов. Также, по словам Овчинниковой, на динамику повлиял эффект низкой базы прошлого года.

В «Авилоне» ожидают продолжения умеренного роста европейских марок, однако о возвращении их прежней доли рынка говорить преждевременно. Основной объем продаж по-прежнему приходится на китайские бренды, тогда как европейские автомобили занимают нишу покупателей, ориентированных на узнаваемость марки, стабильное качество и высокую остаточную стоимость.