Картинка
/ Фото: REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Рынок автомобилей ждут перемены: запущено новое производство

«Автоновости дня»: завод двигателей «АГР» начал работу в Калуге

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Мария Толстикова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Мария Толстикова

В Калуге начал работу новый завод по производству автомобильных двигателей, созданный холдингом «АГР» совместно с компанией Defetoo. Предприятие станет базовой площадкой для обеспечения моторами автомобилей, выпускаемых на совместных производственных площадках партнеров в России, формируя единую компонентную платформу. Об этом сообщил портал «Автоновости дня».

Перед началом выпуска двигателей предприятие прошло масштабную модернизацию. Производственные мощности фактически перестроили с нуля с учетом современных требований к качеству и гибкости производства. На площадке площадью около 32 тыс. кв. м размещены сборочные линии, участки подготовки компонентов, логистические зоны, а также испытательные и измерительные лаборатории.

На заводе организован выпуск турбированных двигателей объемом 1,5, 1,6 и 2,0 л мощностью от 147 до 249 л. с. Линия сборки была обновлена: добавлены новые технологические операции, расширено число рабочих постов и создан участок предварительной сборки головки блока цилиндров.

В компании отмечают, что уровень автоматизации производства существенно вырос. Внедрены девять коллаборативных роботов, которые обеспечивают выполнение наиболее ответственных операций. Контроль качества осуществляется на всех этапах — от проверки герметичности и тестирования электронных систем до испытаний на стендах, имитирующих работу двигателя в автомобиле.

Отдельное внимание уделено локализации производства. В сборке используются комплектующие российских поставщиков, включая поршни и свечи зажигания. Параллельно развивается сеть локальной кооперации и перерабатываются логистические цепочки.

Модернизированный завод обеспечил создание около 500 рабочих мест. Производство запущено в двухсменном режиме с возможностью дальнейшего расширения. На первом этапе планируется выпуск до 150 тыс. двигателей в год, а в перспективе мощности могут быть увеличены до 300 тыс. единиц.

Следующим этапом развития предприятия станет запуск механической обработки ключевых компонентов двигателя, включая блок цилиндров и головку блока цилиндров. Этот этап запланирован на вторую половину 2026 года.