Рынок новых тяжелых грузовых автомобилей в январе рухнул почти вдвое

Рынок новых тяжелых грузовых автомобилей (HCV) в России показал резкое снижение в начале 2026 года. По данным агентства «Автостат», в январе было продано 2,4 тыс. крупнотоннажных машин, что на 46% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Около 90% от всего объема продаж пришлось на бренды из РФ и КНР. В брендовом рейтинге уверенное лидерство сохранила отечественная марка KAMAZ с долей в 35%. Среди конкретных моделей первое место занял китайский грузовик SITRAK C7H, на который пришлось 10% рынка.

Анализ по типам кузовов показывает, что самыми популярными по-прежнему остаются седельные тягачи, занявшие 30% рынка. Однако за год их доля сократилась на 10 процентных пунктов. Второе место по популярности занимают самосвалы (16,5%), а третье — коммунальная техника, доля которой, напротив, увеличилась вдвое и составила 12,5%. Бортовые автомобили заняли 11% рынка.

Большинство проданных в январе тяжелых грузовиков имели колесные формулы 4×2, 6×4 и 6×6, которые суммарно обеспечили 87% всего объема реализации, резюмировали обозреватели издания.

Читайте также:

Что делать в случае эвакуации авто в Подмосковье: куда звонить и где искать машину, размер штрафов в 2026 году

Раскрыты главные киберугрозы 2026 года для автомобилей

Как получить разрешение на бесплатную парковку в Подмосковье