Семейный кроссовер вернулся в РФ: актуальные цены на новый Toyota Highlander

Рынок новых кроссоверов в России продолжает меняться, и одним из заметных явлений стал завоз семиместных Toyota Highlander китайской сборки. Несмотря на внушительный коммерческий утильсбор и растущую конкуренцию со стороны китайских брендов, эти машины стабильно находят покупателей. Поставки идут по альтернативным схемам — из Китая, где модель выпускает совместное предприятие GAC-Toyota. Об этом рассказывает «За рулем».

Что предлагает рынок на конец октября

По всей стране в наличии насчитывается несколько сотен таких кроссоверов. Минимальная цена на популярной онлайн-площадке объявлений — ₽4,9 млн. Самый доступный вариант обнаружился в Кургане: привезенный и уже растаможенный Highlander без пробега оценили ровно в эту сумму.

В Кемерово за аналогичную машину просят на ₽50 тыс. больше. Жителям Тюмени, Мурманска и Барнаула покупка из наличия обойдется в ₽5 млн, а в Москве, Уфе и Воронеже — еще на ₽50 тыс. дороже.

Дальше ценник постепенно растет. ₽5,1 млн — это Бузулук Оренбургской области, Новокузнецк и Владивосток. Диапазон ₽5,15–5,25 млн ждет покупателей в Казани, Челябинске, Чите, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Белгороде, Брянске, Ярославле, Тольятти, Набережных Челнах, Красноярске, Кирове, Краснодаре, Симферополе, Чебоксарах, Самаре и Саратове.

Крупные дилеры, которые нередко предоставляют на такие машины собственную гарантию, запрашивают больше. В Москве «дилерские» цены стартуют с ₽5,45 млн, в Санкт-Петербурге — с ₽5,53 млн, в Уфе — с ₽5,6 млн, а в Челябинске и вовсе с ₽5,8 млн. В отдельных объявлениях они доходят до ₽6,5 млн и даже ₽7 млн.

Техническая начинка и оснащение

Технически все новые Highlander китайской сборки идентичны. Под капотом — 2,0-литровый турбомотор мощностью 248 л. с., который работает в паре с классическим восьмиступенчатым автоматом и полным приводом.

Часть машин уже русифицирована. В комплектацию, как правило, входят:

И это еще не весь список доступного оборудования.

На что обратить внимание при покупке

Тем, кто рассматривает такой кроссовер, стоит учитывать несколько практических моментов. Во-первых, наличие русификации — она есть не у всех машин, и это влияет на удобство ежедневной эксплуатации. Во-вторых, гарантийные условия: дилеры дают собственную гарантию, но ее срок и покрытие у разных продавцов отличаются. В-третьих, стоит проверить историю растаможки и комплект документов — при альтернативных схемах поставки это особенно важно.

Полезно также заранее подобрать расходники: масла, фильтры и тормозные колодки для китайской версии могут отличаться от европейских аналогов, поэтому лучше уточнить совместимость у продавца. И наконец, не лишним будет сравнить предложения в нескольких городах — разница в цене между регионами достигает нескольких сотен тысяч ₽, а расходы на перегон или доставку могут оказаться ниже этой разницы.

/читайте также

Транспорт

Семиместный Toyota от ₽4,9 млн: стоит ли переплачивать у крупных дилеров

23 октября10:03

Транспорт

Продажи авто глобальных марок выросли: названы доли рынка и топ моделей

12 октября16:38

Транспорт

Проедут 400 тыс. км без капремонта: опубликован список из 27 авто

7 октября06:42