logo
/новости Московской области
Картинка
/ Фото: медиасток.рф

Все о штрафах для мотоциклистов в новом сезоне

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Дмитрий Некрасов
/эксклюзив
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Дмитрий Некрасов
/эксклюзив
Мотосезон в Подмосковье уже на пороге. Новых специальных штрафов именно для мотоциклистов в 2026 году не появилось, но старые по-прежнему болезненны. Автоюрист Лев Воропаев в беседе с REGIONS рассказал, за какие нарушения байкерам чаще всего выписывают протоколы и как не остаться без прав уже в первый месяц сезона.

Права, лишение и номер: самые дорогие нарушения

По словам эксперта, ключевые изменения по размерам штрафов прошли еще в 2025 году, в этом сезоне ничего принципиально нового не добавили. Но это не значит, что к райдерам относятся мягко: действуют уже повышенные размеры по ряду статей КоАП. Самый рискованный вариант — поездка без нужной категории.

«Очень частая история, когда у человека есть права В, а категории А нет, но он садится на мотоцикл — за это штраф от 5 до 15 тысяч рублей», — пояснил автоюрист.

По его словам, еще жестче закон относится к тем, кто управляет мотоциклом в период лишения прав: предусмотрен штраф 30 тысяч рублей либо административный арест, либо обязательные работы до 120 часов, а за повтор возможны еще более серьезные последствия. Отдельная тема — номерной знак. За первое нарушение (езда без номера) предусмотрен штраф 500–800 рублей, но при повторе уже возможно лишение права управления.

«Многие считают, что без номера их сложнее отследить по камерам, но именно за это можно лишиться прав быстрее всего», — подчеркнул Воропаев.
Картинка
/ Фото: медиасток.рф

Шлем, громкий выхлоп и тюнинг: мелкие суммы, большие риски

Финансово менее тяжелыми, но все равно неприятными остаются штрафы за экипировку и техническое состояние. За отсутствие шлема у водителя или пассажира штраф составляет 1500 рублей, за громкий выхлоп — 500 рублей, напомнил эксперт.

По его словам, инспекторы особенно внимательно относятся к шуму ночью и в жилых районах. При этом простым протоколом дело может не ограничиться.

«Если замеры покажут, что мотоцикл не соответствует требованиям техрегламента по уровню шума, сотрудники ГИБДД вправе выдать предписание устранять нарушение, а при его игнорировании транспорт могут снять с регистрационного учета», — рассказал Воропаев.

Он добавил, что аналогичная практика давно существует в отношении автомобилей и постепенно затрагивает и мотоциклы.

Картинка
/ Фото: медиасток.рф

Можно ли не платить штраф

Шанс оспорить постановление есть всегда, но многое зависит от доказательств. Вопрос в том, достаточно ли у водителя аргументов и были ли нарушения ПДД на самом деле, пояснил автоюрист. По его словам, реальную перспективу имеют случаи, когда протокол составлен с ошибками или нет подтверждения события (видео, свидетели, корректные замеры).

«В 2026 году правила для мотоциклистов принципиально не поменялись, поэтому главный способ пройти сезон без проблем — ездить трезво, с правами нужной категории, с номером и в шлеме, не устраивая гонки по обочине и между рядами», — резюмировал эксперт.

Ранее Минтранс назвал точную дату, когда можно открывать сезон на мотоцикле.