Картинка — / Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Сколько стоит комфорт VIP‑пассажиров в Senat 900 и на чем сэкономили

Представительский седан Senat 900 можно приобрести за ₽12–12,5 млн

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

27 октября10:39

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

27 октября10:39

В 2026 году российский представительский седан Senat 900 укрепляет позиции в сегменте авто для VIP‑перевозок. Как сообщает «Российская газета», модель, выпускаемая на заводе в Шушарах (ранее там собирали Toyota), уже успела привлечь внимание госструктур и бизнеса: к 23 сентября с конвейера сошел 323‑й экземпляр, а на 2027 год запланировано наращивание выпуска — объем определят заказы.

Senat 900 не является «младшим братом» Aurus Senat, несмотря на схожие нотки в дизайне: объединяет модели лишь отсылка названия к Сенатской башне Кремля и отдельные внешние элементы.

Автомобиль оснащают 3‑литровой турбошестеркой (326 л. с.), 8‑диапазонным автоматом и полным приводом; адаптивная пневмоподвеска меняет клиренс от 125 до 190 мм. Среди особенностей — матричная оптика с автоматическим переключением света, проекция данных на лобовое стекло, четырехзонный климат‑контроль с ионизацией и фильтром PM2.5.

Салон ориентирован на комфорт задних пассажиров: в версии «Премьер» — два раздельных кресла с массажем, сенсорный пульт управления и откидной столик, в «Элит» — диван на двоих. Цены — ₽12 млн и ₽12,5 млн соответственно. В числе конкурентов — Hongqi H9 (от ₽5,88 млн), а также Mercedes‑Benz S‑Class (от ₽24 млн), BMW 7 Series (от ₽21,9 млн) и Audi A8 (от ₽17,9 млн), поставляемые по параллельному импорту.