:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC8yYzFlMWYzMjI4ZjExZjFhNWNlMmFkZGQ2MzU3MzI5LTFfaGFlN1pOZy5qcGc.webp)
Свист по утрам и расход масла: почему мотор H4M не так прост, как кажется
Мотор H4M остается требовательным к обслуживанию и контролю маслаВ 2026 году мотор H4M, который ставят на Lada, Renault и Nissan, по-прежнему остается неоднозначным агрегатом, отмечает издание «110 км». У двигателя есть устойчивые проблемы, способные обернуться серьезными тратами.
Одна из главных сложностей — повышенный расход масла: уже к 5000–7000 км может уйти целый литр. Причина в облегченной поршневой группе: короткие Т‑образные поршни и тонкие кольца плохо удерживают масляную пленку, из‑за чего масло сгорает, а нагар забивает катализатор.
Обслуживание мотора тоже непростое. Чтобы заменить свечи, приходится снимать впускной коллектор — это повышает риск попадания песка в цилиндры и повреждения резьбы. Для регулировки зазоров клапанов (ее рекомендуют проводить каждые 80 000–100 000 км) нужно снимать распредвалы и переднюю крышку: процедура трудоемкая и требует спецоборудования, поскольку в моторе нет гидрокомпенсаторов, а зазоры выставляют подбором стаканчиков разной высоты.
Характерный свист приводного ремня — еще одна типичная особенность H4M: чаще всего он появляется в сырую погоду и по утрам. Частично проблему решает подтяжка или замена ремня. Для продления ресурса эксперты советуют использовать масло вязкостью 5W‑40 и менять его вдвое чаще регламента, а для кроссоверов с этим мотором предпочтительнее бензин АИ‑95, особенно при высоких нагрузках.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9ub3Z5ai1tb3NrdmljaC12LWF2dG9zYWxvbmUtc2l0ZS13aWRlX29OSjgweHYuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC8wNGU4Y2ZmZS00NDZjLTRmY2UtODBmYy05ODZlNzYxYjU2MWZfYlBhT0xNQS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hdnRvc2Fsb24tc2l0ZS13aWRlX3lwMnB6M1QuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC84NWE1NDIyMGJmMjExZjFhMGZhZjI0N2EzNmRmMmNhLTFfMHhlTEJZQy5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC8wNzk3OGM4YzMwZTExZjFhNjQ3OTZjMDliYmQ5ZTkwLTFfcnpYOTd5Ty5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC84ZWUzYzc0Ny00NDJjLTRkMzYtYjcwMy1jMjA5NTU2MjY3OTNfZzRMNHBtRS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9ub3Z5ai1tb3NrdmljaC12LWF2dG9zYWxvbmUtc2l0ZS13aWRlLTFfRk41TmszRC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC95eGowYXduc3p4bXZhdzFoejJ1dm1qYXluaTgwbDJ6anltam1tMml5bHRqbW9nZXRuZ3psemMxaG4ycmxsd2UweXpleG50Y3d5d3U0b3Y5bmV2aG5veHpybG1wd3p3X2NESXFiTTEud2VicA.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC85ZWVkZDU3Yy01ODU3LTRjMTQtYWE4MC05ZWRmODcyNzNkN2ZfeW9tTU9QWC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hdnRvc2Fsb25fZVJvVTFGbC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hdnRvbW9iaWxpLWRvcm9nYS0xX0VEQzRlemIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2F2dG9tb2JpbGktZG9yb2dhLTFfY2xBakdpNS5qcGc.webp)