Только ностальгии мало: рыночные перспективы возрожденного бренда Volga оценили

По мнению главного редактора издания «За рулем» Максима Кадакова, три модели бренда Volga — седан C50, кроссовер K40 (Atlas IV) и большой кроссовер K50 (Monjaro) — в совокупности способны находить до 100 тыс. покупателей ежегодно при условии сохранения адекватного уровня цен.

При этом мощность производства в Нижнем Новгороде достигает 110 тыс. легковых машин в год. Полная загрузка площадки, по оценке эксперта, позволит окупить вложения в локализацию и сдержать рост стоимости автомобилей.

Кадаков провел тест‑драйв седана Volga C50 и обозначил ценовую линейку модели: версия «Стандарт» с двигателем на 150 л. с. предлагается за ₽2,999 млн, исполнение «Комфорт» — за ₽3,249 млн, а комплектация «Премиум» с мотором на 200 л. с. — за ₽3,399 млн.

Эксперт полагает, что доля C50 в общем объеме реализации составит не более 8%, на K40 придется порядка 15–20% продаж. Основную часть спроса, до 75–80%, обеспечит кроссовер K50.