Тоннель на Каширском шоссе перестал быть односторонним: как можно проехать

Сейчас тоннель под Каширским шоссе используют лишь на четверть его возможностей — максимум 250 машин в час. Но скоро здесь кардинально изменят схему движения, чтобы разгрузить один из самых загруженных участков на юге столицы. Об этом сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта.

Отмечается, что в подземном переходе организуют двустороннее движение. Благодаря переразметке водители получат возможность сократить время в пути до семи минут, используя тоннель как новую связку между районами.

Он также добавил, что Дептранс по проекту ЦОДД изменит разметку в тоннеле под Каширским шоссе, а также сделает двустороннее движение. Благодаря этому у автомобилистов появится возможность  объезжать участки с плотным трафиком и экономить время в пути.

Существующие полосы, ведущие из центра в центр, сохранят, но добавят встречную — из области в область. Кроме того, городские службы обустроят круговой механизм на пересечении дублера шоссе и съезда к автобусной стоянке. Чтобы выезд был более комфортным, увеличат радиус поворота: машины смогут сразу направляться на Каширское шоссе в сторону области или поворачивать к жилым кварталам, минуя лишние перекрестки.

В департаменте отметили, что новая организация движения избавит автомобилистов от необходимости стоять на загруженном перекрестке с улицей Ясеневая. Перепробег для тех, кто едет транзитом, сократится до 700 метров. Востребованность этого маршрута возрастет еще больше после ввода Проектируемого проезда № 5388, который свяжет Каширское шоссе с Гурьевским проездом.