Картинка — / Фото: REGIONS/Полина Крачун

Третий ряд в Lynk&Co 900L: как марка расширит линейку внедорожников

Lynk&Co покажет удлиненный гибридный внедорожник 900L 10 ноября

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

8 ноября17:03

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

8 ноября17:03

Новый гибридный внедорожник Lynk&Co 900L представят 10 ноября. Как передает Motor со ссылкой на CarNewsChina, машина станет третьей по вместимости моделью в линейке бренда: помимо существующих пяти- и шестиместных версий появится вариант с другой раскладкой салона.

Экстерьер заметно обновился. Переднюю оптику сделали шире и интегрировали в кузов, сохранив при этом дневную сигнатуру ходовых огней обычного 900. Основные фары переехали в переработанную переднюю панель, рядом появились увеличенные воздухозаборники в нижнем ярусе бампера.

На крыше спереди установили датчик LiDAR — лидар, то есть лазерный сканер, который помогает системам помощи водителю строить карту окружающего пространства. Профиль автомобиля, по наблюдению источника, перекликается с Land Rover Range Rover.

Есть и фирменные детали: эксклюзивный цвет кузова Mellow Wine Red, 21-дюймовые многоспицевые колеса, полускрытые дверные ручки и сзади сплошной световой бар с подсвеченной надписью LYNK&CO. Марка к тому же запустила открытый сбор идей для названия модели.

В размерах 900L прибавил: длина составляет 5280 мм (на 40 мм больше стандартного 900), ширина — 1999 мм, высота — 1810 мм, а колесная база выросла на 10 мм, до 3170 мм. Углы въезда и съезда — по 20 градусов. Иными словами, длиннобазная версия сделана прежде всего для третьего ряда сидений: лишние сантиметры между осями — это пространство для ног пассажиров второго ряда. О технике, комплектациях и, главное, российских перспективах новинки источники пока молчат — подробности, вероятно, раскроют на премьере.