Тысяча авто мимо таможни: раскрыта крупная схема вывоза машин из Южной Кореи

Таможня Инчхона задержала четверых человек за нелегальный экспорт в Россию и Белоруссию 1024 подержанных авто с мотором свыше 2 л — стоимость партии составила ₽3,2 млрд. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на Chosun Daily.

По данным следствия, организаторы подделывали документы, маскируя поставки под экспорт в соседние страны, а выручку в ₽17,7 млрд получали в криптовалюте. За нарушение валютного законодательства наложен штраф в ₽695 млн.

По сведениям «Автостата», в 2025 году из Южной Кореи в РФ ввезли 110,7 тыс. авто с пробегом — вдвое больше, чем годом ранее. Однако в первом полугодии 2026 года импорт рухнул: новых машин привезли 3,6 тыс. (–45%), с пробегом — 16,1 тыс. (–61%) из‑за роста утильсбора и контроля экспорта.

При этом продажи новых авто корейских брендов в январе — июле 2026 года выросли на 34% (до 11 тыс. шт.), лидер — Kia (5,5 тыс., +36%). Заметно прибавил KGM — более чем в 4 раза (до 2 тыс. шт.). По оценке «Автостата», суммарная доля корейских марок и Solaris превысила 3% рынка. Эксперты расходятся во мнениях о перспективах возвращения корейских брендов: одни считают их первыми кандидатами на возврат, другие называют шансы нулевыми.