Угроза под колесами: вот почему проезд через лужи опасен на любой скорости

Автоэксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин рассказал о скрытых рисках проезда через лужи, которые угрожают не только двигателю, но и другими важными узлами автомобиля.

По словам специалиста, многие водители опасаются гидроудара при проезде глубоких луж, однако при медленной езде водозаборник большинства машин, расположенный достаточно высоко, позволяет избежать этой проблемы — лужи глубиной до полуметра в таком случае безопасны для мотора.

Но даже относительно неглубокие лужи способны нанести вред керамическим блокам каталитических нейтрализаторов. При попадании воды и резком охлаждении керамика трескается. Пострадать могут как основные нейтрализаторы возле двигателя, так и дожигатели, размещенные под полом автомобиля.

Уязвимой оказывается и трансмиссия. Коробка передач, угловой и задний редукторы у большинства кроссоверов негерметичны: они оснащены сапунами, соединяющими внутреннюю полость с атмосферой, — именно через них вода проникает внутрь. Наиболее опасны не обычные дождевые лужи, а глубокие ямы с водой в сухую и жаркую погоду: из‑за перепада температур риск повреждения дорогостоящих агрегатов существенно возрастает, резюмировал Ревин.