Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

«Успеть до 1 января»: почему рост утильсбора почти не отразился на импорте автомобилей

Autonews: цены на иномарки немного поднимутся в преддверии роста утильсбора

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

С 1 января 2027 года в России запланировано повышение утилизационного сбора на автомобили, и на фоне предстоящей индексации меняется конъюнктура рынка параллельного импорта. По данным портала Autonews, в последние две недели фиксируется незначительный рост спроса.

Эксперт в области автобизнеса Кирилл Митин пояснил, что на динамику влияют укрепление рубля, грядущее повышение утильсбора и традиционное увеличение активности в конце года. По его словам, компании стремятся использовать средства, включая НДС, для закупки машин, особенно в премиальном сегменте. Частные покупатели также стараются завершить покупки заранее, чтобы избежать дополнительных расходов после изменения ставок.

При этом другие участники рынка оценивают обстановку сдержанно. Аналитик Глеб Шнайдер назвал ситуацию спокойной и отметил небольшое снижение числа запросов относительно летних месяцев. Эксперт по подбору и доставке автомобилей Елена Лисовская подтвердила, что объем продаж остается на привычном уровне — несколько машин в день, а масштабного ажиотажа не наблюдается. Она добавила, что у 99% заказываемых авто мощность двигателя составляет менее 160 л. с.

Возможность ввезти в Россию автомобиль до повышения утильсбора во многом зависит от страны покупки и сроков доставки, указывают участники рынка, при этом ряд импортеров уже ограничил прием новых заказов.


/читайте также