Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Шипы или липучка: автомобилистам объяснили, какие зимние шины безопаснее

Автоэксперт Марков рекомендовал шипованные шины для обледенелых дорог

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Карина Гончарова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Карина Гончарова

Шипованные зимние шины лучше подходят для езды по обледенелым и плохо очищенным дорогам, тогда как фрикционные, известные как «липучки», удобнее при мягкой зиме и частых перепадах температуры. При выборе резины важно учитывать не только климат региона, но и состояние дорог, по которым автомобиль ездит ежедневно. Об этом «Российской газете» рассказал технический специалист Олег Марков.

По словам специалиста, шипы обеспечивают преимущество при торможении, разгоне и маневрировании на льду. Особенно полезны такие покрышки на загородных трассах и дорогах, которые редко очищают от снега. Однако у них есть недостатки: повышенный шум, дополнительный расход топлива и ускоренный износ шипов при активной езде по сухому асфальту. Фрикционные шины работают за счет мягкой резиновой смеси и многочисленных прорезей в протекторе. Они тише и обеспечивают более стабильное поведение на мокром асфальте и талом снегу.

При движении по глубокому или укатанному снегу оба типа зимних шин показывают примерно сопоставимые результаты. Марков также советует проверять маркировку перед покупкой: на боковине должен присутствовать символ горной вершины со снежинкой — 3PMSF. Он подтверждает соответствие шин требованиям для эксплуатации в зимних условиях. Таким образом, для регионов с частым гололедом предпочтительнее шипы, а для городских дорог с мягкой и переменчивой зимой могут подойти качественные фрикционные покрышки.

/читайте также