В «Крокус Экспо» показали электробус, который может изменить привычные поездки

В международном выставочном центре «Крокус Экспо» в рамках специализированного мероприятия COMvex-2026 состоялась презентация новой модели городского общественного транспорта. Ликинский автобусный завод продемонстрировал экспертам и публике инновационный низкопольный электробус большого класса E-Citymax 12. Разработка отечественных машиностроителей направлена на повышение эффективности пассажирских перевозок в крупных мегаполисах и призвана модернизировать действующие маршрутные сети, сообщает «Москвич Mag».

Низкопольный электробус E-Citymax 12 и его рекордные параметры салона

Главной отличительной особенностью представленной модели стало увеличенное количество посадочных мест. Модифицированный низкопольный электробус оборудован 37 сидячими местами, в то время как предельная пассажировместимость салона составляет 85 человек.

Для сравнения, стандартный наземный общественный транспорт Москвы современных модификаций рассчитан в среднем на 18–30 сидячих мест. Ранее сопоставимой провозной способностью на городских маршрутах могли похвастаться исключительно сочлененные автобусы особо большого класса (так называемые «гармошки»), а также двухэтажные даблдекеры.

Технические характеристики и конструктивные изменения электробуса

Добиться высокой эргономичности и расширения полезного пространства инженерам удалось за счет изменения внутренней планировки кузова. Разработчики осуществили перенос электронакопителя из левой части в правую половину салона, а также интегрировали современные прислонно-сдвижные двери.

Представленный низкопольный электробус E-Citymax 12 оснащен пневматической системой электронного управления подвеской «книлинг». Данная технология позволяет осуществлять принудительный наклон кузова транспортного средства в сторону посадочной платформы во время остановок.

Подобное решение существенно облегчает вход и выход маломобильных граждан, лиц в инвалидных креслах, а также пассажиров с детскими колясками.

Дополнительным технологическим преимуществом новой техники от Ликинского автобусного завода является поддержка функции ультрабыстрой подзарядки аккумуляторных батарей, которая занимает всего 60 минут.

Читайте также:

Массовые проверки пожилых водителей с 1 июня — правда или фейк: отвечает МВД

Электрички сменят график: где в Подмосковье запустят компенсационные автобусы

Пропуск на МКАД ввели в Подмосковье: как оформить