:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE0LzA4LzA2L2ltZ182NjE3LmpwZw.webp)
Владельцам лодок, мотоциклов и снегоходов могут отменить налог на транспорт
«Известия»: в России предложили отменить налог на транспорт для мотоцикловВладельцы лодок, мотоциклов, снегоходов и мотосаней могут начать платить меньше. В России обсуждается инициатива, которая предлагает временно освобождать хозяев сезонной техники от транспортного налога в те периоды, когда они ею не пользуются. Как это может повлиять на кошельки граждан и на рынок в целом, рассказал «Известиям» владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «АЛЬЯНС ТРАКС» Алексей Иванов.
Лодки и катера используются в основном летом, мотоциклы — в теплый сезон, а снегоходы и мотосани — только зимой. Получается, что большую часть года техника стоит без дела в гараже или на стоянке, но налог за нее начисляется за все 12 месяцев. Нововведение призвано исправить эту несправедливость.
Однако у этой идеи есть и обратная сторона. Нужно четко определить, когда именно техника не используется, и придумать механизмы контроля. Это, как подчеркнул Алексей Иванов, может увеличить нагрузку на налоговые органы и сделать процесс более сложным.
Кроме того, транспортный налог — региональный. Это значит, что деньги от него поступают в бюджеты областей и краев. Если для владельцев сезонной техники введут льготы, регионы недополучат часть доходов. Им придется думать, как восполнить эти потери.
С другой стороны, инициатива может дать мощный толчок развитию рынка сезонной техники.
Владельцы, которые экономят на налогах, возможно, активнее начнут сдавать свои лодки или мотоциклы в прокат в периоды простоя — так можно компенсировать затраты на покупку и обслуживание. Кроме того, потенциальная экономия может подтолкнуть покупателей к выбору более дорогих и качественных моделей.
Рост числа владельцев сезонной техники, в свою очередь, приведет к увеличению спроса на инфраструктуру: нужны будут охраняемые стоянки, гаражи, сервисные центры и мастерские по ремонту. Производители и дистрибьюторы, скорее всего, расширят ассортимент, чтобы удовлетворить растущий интерес. Так что инициатива, если ее примут, способна изменить не только налоговую сферу, но и рынок сезонного транспорта в целом.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L2xpYXouanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L2ltZy00NTcwLmpwZWc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI1LzEwLzEzLzIwMjUxMDA3XzE0MzIwNi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzY0NTVlMDQyZTc2MTFmMWFkZjFmMjJiYjJlZDgyNzctMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L2ltZy04NjAwLmpwZWc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L25vY2hfQ1BReGROUS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzYuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3plbWxqYS1pei1rb3Ntb3NhLW1ibW8tb2xnYS1zaGVtZXRvdmEtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzcuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzEzLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzIwMjQwODE5LTE4MTUwOC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzIwMjQtMDctMzEtMTEtNDgtMzMtMTcyMjQ0ODk2ODQ3MS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3NhbW9rYXQtc2l0ZS13aWRlLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L2VsZWt0cm9zYW1va2F0LXNpdGUtd2lkZS5qcGc.webp)