Картинка
/ Фото: REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Внедорожник Tank 700: опыт владельца после пяти месяцев в Московском регионе

«110 км»: владелец Tank 700 назвал плюсы и минусы внедорожника после 25 тыс. км

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Владелец внедорожника Tank 700 поделился опытом эксплуатации машины после пяти месяцев использования и 25 тыс. км пробега по дорогам Московского региона. Подробности приведены в материале «110 км».

Под капотом модели — трехлитровый двигатель E30Z (крутящий момент 570 Нм) с 9‑ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива: 15–20 л/100 км в городе и 9–10 л/100 км на трассе (при скорости 100 км/ч). Бак на 100 литров удобен для дальних поездок.

Среди плюсов владелец отметил практичный внешний вид, вместительный багажник, вентиляцию сидений по всей поверхности, подвеску с адаптивными амортизаторами и пневмобаллонами — она обеспечивает комфорт даже на проблемных дорогах, а также хорошую шумоизоляцию. Помимо этого, впечатлили внедорожный потенциал и радиус разворота, сравнимый с седаном, что облегчает маневры в городе.

К недостаткам отнесли задумчивость педали газа, легкий толчок при резком торможении после старта, среднего качества дальний свет фар, неидеальную работу круиз‑контроля, отсутствие бесключевого доступа к задним дверям и незатемняемые боковые зеркала, а также небольшой бардачок.

Первое ТО на 10 тыс. км прошло без проблем, а расходники частично подходят от Tank 500 — это упрощает обслуживание. В целом Tank 700 оценили как автомобиль для города, дальних поездок и легкого бездорожья.