Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Заморозки в Подмосковье могут привести к ДТП: что важно знать водителям

Госавтоинспекция МО: при заморозках лучше не ездить на личном транспорте

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ольга Сафина
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ольга Сафина

Столичный регион ожидает резкая смена погодных условий: после относительно теплых дней в Москву и Подмосковье возвращаются снегопады и ночные заморозки. Согласно данным, опубликованным метеорологическими службами, уже в ближайшие сутки температура воздуха днем опустится до отметки +6 градусов по Цельсию, сообщили в пресс-службе Госавтоинспекции Московской области.

Ожидается, что сопутствовать похолоданию будут атмосферные осадки — местами пройдут дожди, а также мокрый снег, представляющий собой смесь воды и тающих кристаллов льда. Главная угроза в сложившихся погодных условиях, как предупреждают специалисты, подстерегает водителей, которые уже сменили сезонную резину на своих автомобилях. Пояснение экспертов таково: летние покрышки при понижении температуры окружающего воздуха ниже порогового значения в +7 градусов утрачивают свои эластичные свойства. Резина становится жесткой, из-за чего площадь контакта колеса с дорожным покрытием уменьшается, а качество сцепления резко падает. Это правило действует даже в том случае, если на асфальте отсутствует видимый ледяной покров или гололедица.

Тем, кто уже произвел замену шин на летний вариант, настоятельно рекомендуют в период похолодания полностью отказаться от использования личного автотранспорта. Оптимальным решением для сохранения безопасности самого водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения станет временный переход на общественный транспорт — автобусы, троллейбусы или метрополитен.

Для тех автомобилистов, которые все же решат сесть за руль в ухудшившихся метеоусловиях, разработан ряд обязательных правил. Во-первых, следует увеличить дистанцию до впереди идущего транспортного средства минимум в два раза по сравнению с обычным режимом вождения. Во-вторых, все действия педалями газа, тормоза и сцепления должны быть максимально плавными, без рывков. В-третьих, перед каждым выездом необходимо сверяться с актуальным прогнозом погоды, чтобы оценить возможные риски на маршруте. Конечная ответственность за соблюдение этих мер предосторожности лежит непосредственно на самом водителе, заключили в Госавтоинспекции.