Заснеженные электрички: как снег просачивается в вагоны МЖД

Снегопады, за которыми последовали 20-градусные морозы, вызвали не только задержки поездов на Московской железной дороге (МЖД), но и проблемы с отоплением вагонов. REGIONS выяснил причины происходящего.

Пассажиры отмечают, что составы стали короче, вагоны частично промерзли, а внутри появился снег, несмотря на расчищенные пути снаружи. В МЖД эти проблемы подтвердили и объяснили их метеоусловиями.

В компании уточнили, что из-за сложной погоды и повышенной нагрузки на систему отопления электропоездов в пути иногда выходит из строя оборудование в отдельных вагонах. Локомотивные бригады оповещают об этом пассажиров по громкой связи и предлагают перейти в соседние отапливаемые вагоны. По прибытии в депо неисправности устраняют, чтобы поезд вышел на линию в исправном состоянии.

Относительно снега на сиденьях и в тамбурах в МЖД отметили, что в поездах старого образца механизм фиксации окон не всегда обеспечивает полную герметичность. Во время снегопада через зазоры снег может попадать внутрь. Кроме того, накопление снега в тамбурах происходит из-за открытых дверей между вагонами. Компания просит пассажиров плотно закрывать двери при переходе из вагона в вагон.

О том, почему происходят сбои в графике движения электричек, — читайте в материале REGIONS.