:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L3NoaW5vbW9udGF6aC1tb3Rvc2hpbm9tb250YXpoLXJlemluYS1zaXRlLXdpZGUtMS5qcGc.webp)
Зима прошла — резина осталась: чем грозит езда на шипованных шинах в тепло
RT: при температуре выше +7 зимние шины теряют сцепление с сухим асфальтомПрименение зимних шин в теплый сезон снижает устойчивость автомобиля и влияет на безопасность движения, об этом RT сообщили в пресс-службе автосервиса.
Специалисты пояснили, что при температуре выше +5…+7 градусов резина зимнего типа становится излишне мягкой. Это приводит к ухудшению сцепления с сухим асфальтом, снижению точности рулевого управления и менее предсказуемому поведению машины, особенно при резких маневрах и торможении в городском потоке.
Эксперты указали, что в таких условиях увеличивается тормозной путь, который может возрастать на несколько метров, а в отдельных ситуациях — значительно сильнее. Также отмечается ухудшение курсовой устойчивости, снижение маневренности и рост вероятности заноса, в том числе на мокром покрытии, где автомобиль хуже реагирует на действия водителя.
В сервисе добавили, что эксплуатация зимних шин в теплую погоду ускоряет их износ, повышает уровень шума и увеличивает расход топлива из-за более высокого сопротивления качению. При использовании шипованной резины дополнительно страдает дорожное покрытие, а сами шины могут перегреваться и повреждаться на высокой скорости.