Стоимость проезда в общественном транспорте Подмосковья в новом году останется на уровне предыдущего

Правительством Московской области принято решение с января 2024 года не увеличивать тарифы на проезд в общественном транспорте. Для пассажиров стоимость проезда на автомобильном, городском наземном электрическом транспорте незначительно изменится лишь с первого ноября текущего года.

Обоснование повышения дали в региональном Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры.

В этой связи при оплате транспортными картами «Стрелка» и «Тройка» стоимость одной поездки в городском и пригородном сообщении составит 49 рублей 47 копеек. При оплате бесконтактной банковской картой стоимость поездки составит 50 рублей. При оплате разовым печатным билетом — 78 рублей в городском сообщении. В пригородном сообщении за каждые последующие 2,5 км увеличение составит 6-7 рублей.

Плата за поездку по единой транспортной карте, банковской карте «учащегося» и «льготной» составит 24 рубля 74 копейки в городском сообщении, с увеличением на 3,11 — 3,14 рубля за каждые 2,5 км в пригородном сообщении.

Скидка, которая предоставляется пассажирам и зависит от числа накопленных в расчетном периоде поездок по транспортным картам «Стрелка» и «Тройка», не изменится и составит 7-14-21-28-35% от начального тарифа за каждые 10 поездок. Для держателей карты «учащегося» начиная с 36 поездки скидка составит 99%, уточнили в Комитете по ценам и тарифам Московской области.

Напомним, что ранее были увеличены тарифы на проезд в пригородных электричках. За одну пригородную зону в Московской области плата составляет 33 рубля, в Москве — 52 рубля. Тариф на разовый проезд в пределах МЦД при оплате транспортной картой «Тройка» — 71 рубль (с учетом бесплатной пересадки на метро).

При этом пользователи проездных на 12 месяцев, было решено поддержать. Цена таких билетов не изменится и останется на прежнем уровне — 24 450 рублей. Цена же на проездные на 30 дней составляет 3 240 рублей, на 90 дней — 8 370 рублей.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев говорил, что развития железнодорожной инфраструктуры имеет ключевое значение для Подмосковья. Поскольку интенсивность движения в регионе рекордная, «одна из самых заметных в мире».