«Не амплуа, а полная фигня»: Волочкова назвала образ блогера Мятной Лилу никчемным

По
мнению экс-примы Большого театра, у которой разгорелся скандал с Урюпиной,
блогер выбрала не тот путь развития и, будучи уже взрослым человеком, занимается
абсолютной ерундой.

«Она отпугивает всех»

Балерина уточнила, что в личном общении с Урюпиной она дала ей несколько советов, которые девушка, по какой-то причине, не хочет принимать.

От себя не спрячешься

Балерина подчеркнула, что с радостью готова помириться и дружить с Мятной Лилу, если та «возьмется за ум».

Напомним, что скандал между балериной и блогером разгорелся после интервью, которое первая дала второй. Волочкова призналась позже, что ей было неинтересно общаться с Лилу, и она своим появлением в кадре удостоила 21-летнюю Урюпину большой чести. Экс-прима Большого театра также не стала скрывать, что инфлюенсер целенаправленно пригласила ее на диалог, чтобы улучшить рейтинги своих социальных сетей. При этом хорошим интервьюером Мятную Лилу Волочкова назвать не может.

Ранее Волочкова призналась корреспонденту Regions, что она очень любит выступать перед неискушенной публикой. Об этом балерина сообщила после завершения своего шоу «Одержимость», которое состоялось в Раменском.

Более 25 пар поженятся в Подмосковье на День семьи, любви и верности

По данным ведомства, в этом году на 8 июля заявления подали
26 пар. В прошлом их количество почти достигло 600.

В министерстве подчеркнули, что более активными возлюбленные были в период прошедших выходных.

Ранее актриса Пескова раскрыла всю правду об отношениях с Курцыным.

Опасно для жизни: названы продукты, несовместимые с шашлыком

По его словам, употреблять
жареную курицу или мясо ни в коем случае
нельзя вместе со шпинатом или брокколи.

Врач также отметил, что с шашлыком лучше не употреблять много хлеба, особенно свежего. После пережевывания он утрамбовывается в плотную массу и тяжело усваивается, а в добавок может обволакивать кусочки мяса, что еще больше усложнит процесс пищеварения для организма.

Ранее мы рассказали, вредно ли сразу запивать еду во время трапезы.

РОО «СБДД»: наемные водители грузовиков чаще всего попадают в ДТП

Аналитики
также выделили доли частников — 36%,
и индивидуальных предпринимателей
(ИП)
— 17%. Более
того, добавили в РОО СБДД МО,
наемных водителей, чьи грузовики
оформлены на юридическое лицо, чаще
признают виновными в аварии — в 57%
случаев.

Согласно исследованию общественной организации, в Московской области большегрузы водят достаточно взрослые граждане. Так, среди частников преобладает категория 50–59 лет (26% водителей) и 40–49 лет (22%). Похожая ситуация наблюдается и среди наемных сотрудников компаний-перевозчиков: группы 40–49 лет и 50–59 лет (обе занимают около 30%) делят первую строчку. Выбивается из общей картины средний возраст индивидуальных предпринимателей за рулем большегрузов: 30–39 лет (38%) и 20–29 лет (20%).

Из данных следует, что водители юридических фирм и ИП чаще нарушают правила дорожного движения и не соблюдают правила эксплуатации техники, а именно режим труда и отдыха, что приводит к плачевным последствиям, подчеркнули в РОО СБДД МО.

Ранее мы рассказали, о вероятных причинах смертельной аварии в Домодедове.

Хуже, чем штраф: для виновников ДТП придумали новую меру наказания

В
РОО СБДД МО напомнили, что дальнобойщики
не редко нарушают правила, что становится
причиной аварий. По статистике,
в 55% случаев на территории Подмосковья
именно водитель большегруза был признан
виновным в ДТП.

Одним из самых действенных способов влияния на водителей остается увеличение размера штрафов. Однако есть и другой способ, считают в РОО СБДД МО. Дальнобойщиков можно наказывать временем. Так, аналитики предложили в случае фиксации нарушения не отпускать водителя сразу после оформления, а направлять на небольшой медицинский осмотр и принуждать к чтению агитационных материалов Госавтоинспекции.

По задумке авторов инициативы, все дополнительные процедуры должны занимать не менее часа. В таком случае водители теряют драгоценное им время. Эксперты подчеркнули, что при введении такой практики дальнобойщики будут дважды думать перед тем, как сознательно нарушить правила дорожного движения или режима труда и отдыха, так как целый час простоя обойдется им дороже, чем штраф, который можно оплатить потом онлайн.

Согласно расчетам РОО СБДД МО, введение подобной процедуры сократит число ДТП с грузовиками на 40%, а если добавить ужесточение штрафов, то результат может достигнуть и 60%.

Ранее мы рассказали, кто должен оплачивать ущерб от упавшего на машину дерева.