Новый путепровод в Балашихе избавит пять микрорайонов от пробок

В Балашихе начался новый этап строительства путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Черное. Готовность самого путепровода оценивается более чем в 30%. Общая строительная готовность объекта с учетом всех подходов и съездов составляет 17%. Завершить все работы и открыть движение планируют в третьем квартале 2028 года. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Как уточнили в ведомстве, на площадке сейчас трудятся порядка 50 рабочих, задействовано 15 единиц техники. Строители приступили к устройству земляного полотна для основного хода будущей дороги. Параллельно идет сборка металлоконструкций и монтаж временных опор.

Одновременно с этим специалисты переустраивают инженерные сети. Ведутся работы по водоснабжению, устройству футляров для кабельных линий и сетей связи. Также монтируют инженерные коммуникации в районе пересечения Восточного шоссе и улицы Авиарембаза.

Путепровод соединит две крупные магистрали — Восточное и Носовихинское шоссе. Это позволит автомобилям, включая машины экстренных служб, пересекать железную дорогу без ожидания у шлагбаума. Общая протяженность сооружения с подходами и съездами превысит 2 км, длина самого путепровода — 308 м. Движение будет организовано по двум полосам.

Новая дорога кардинально изменит транспортную ситуацию для более чем 500 тыс. жителей Балашихи. В первую очередь это касается микрорайонов Черное, Заря, Северный, Агрогородок и деревни Федурново. Сейчас люди из этих районов тратят много времени на дорогу к социальным объектам — поликлиникам, школам, больницам — из-за постоянных заторов на железнодорожном переезде у платформы Черное. Причина пробок очевидна: поезда на Горьковском направлении ходят с интервалом всего 5–10 минут, и водителям приходится подолгу ждать. Ситуацию усугубляет и то, что Восточное шоссе служит одним из главных въездов в город Железнодорожный с востока, а рядом с переездом расположены складские терминалы, куда практически без остановки ездит большегрузный транспорт.

Чтобы решить эту проблему комплексно, в техническом задании предусмотрено строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Черное, на Восточное шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию наземный железнодорожный переезд планируют ликвидировать. Это не только избавит автомобилистов от многочасовых ожиданий, но и обеспечит бесперебойное движение электричек на Горьковском направлении.

Вся актуальная информация о дорогах и транспорте Подмосковья доступна в официальном канале Минтранса в MAX.