:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2VsZWt0cmljaGthLXBsYXRmb3JtYS1wb2V6ZC1zaXRlLXdpZGUtMV9hYm5GaHNxLmpwZw.webp)
Переезды под контролем: найден действенный способ, как снизить число аварий на ж/д
Депутат Султашов предлагает оборудовать светофорами все ж/д переездыПроблема безопасности на железнодорожных переездах может быть решена их полным техническим оснащением. С таким предложением в интервью NEWS.ru выступил заместитель председателя Законодательного собрания Ульяновской области, член КПРФ Роман Султашов. По его мнению, все подобные пересечения с автомобильными дорогами необходимо оборудовать светофорами для повышения безопасности и снижения аварийности.
Парламентарий считает, что главной причиной большинства дорожно-транспортных происшествий на переездах, помимо нарушений со стороны водителей, является отсутствие надлежащих заградительных устройств, которые бы физически исключали выезд на железнодорожные пути.
Он предложил конкретные меры: внедрить систему обязательных проверок переездов не реже одного раза в полгода и сделать приоритетной установку автоматической светофорной сигнализации и шлагбаумов. Кроме того, по его словам, следует активно использовать устройства автоматизированного удаленного управления или контроля свободности опасной зоны.
Все эти изменения, как отметил депутат, должны быть закреплены в специальном нормативном документе — «Условиях эксплуатации железнодорожных переездов». Роман Султашов сообщил, что соответствующие законодательные инициативы и предложения уже направлены министру транспорта Российской Федерации Андрею Никитину.
Читайте также:
Что нужно знать автомобилистам о наличии аптечки в 2026 году
Лед на измене: какие водоемы в Подмосковье опасны даже в сильные морозы
И карманы вывернуть? Чем грозит отказ от досмотра сумки на вокзале
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzdjZWUwYjAyNGZhMTFmMTkwMWNhNmZjODljY2EyZjMtMS0xLmpwZw.webp)
:focal(0.5:0.56):format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3R2b3JvZy1ycG5zanB3LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTIwMjYtMDMtMTktMTYzODA3XzJISElRRDcuanBlZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2tuMi0yNTk3LTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzIwMjUwODAzLTEyMTgwOC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL21hbi00MDAyLTFfdVVRWnA3dS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL25zdC0yNjQ4LTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDMwLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwNC0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwNy0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAxMi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDQxX1R6QlBmRXIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDU4LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDYzLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDM1LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDUzX1Q0dXlteUkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2tvei02MjkyXzRVUEtnVE4uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL29ndXJ0c3ktbHVob3ZpdHNraWUtbmEtcnlua2Utc2l0ZS13aWRlX0tBbVhSM24uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltYWdlLTQ0LnBuZw.webp)