:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L3Bob3RvLTIwMjYtMDktMDItMTEtNTQtNTAtMV9vdmk1ck5xLmpwZw.webp)
Скорость, точность и история транспорта: в Коломне пройдет конкурс водителей
Минтранс: всероссийский конкурс водителей пройдет в Коломне 12 сентябряВпервые за свою историю конкурс профессионального мастерства Мострансавто вышел за пределы одного предприятия. Как рассказали в подмосковном Минтрансе, 12 сентября в Коломне за звание лучших поборются водители пассажирского транспорта из разных уголков страны.
На одной территории разместятся современные автобусы, сильнейшие шоферы и раритетные машины, которые уже стали частью дорожной истории России. Если прежде «Лучший водитель» был внутренним состязанием одного перевозчика, то теперь на старт выйдут коллективы из Санкт-Петербурга, Симферополя, Иркутска, Нижнего Новгорода, Пскова, Твери, Костромы, Уфы и Казани.
Московскую область представят сотрудники Мострансавто, отобранные по итогам внутреннего этапа, который пройдет накануне. Напомним, что компания находится в ведении Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры МО.
Первым испытанием станет проверка теоретических знаний и правил дорожного движения. Далее конкурсанты сядут за руль и покажут мастерство на площадке скоростного маневрирования. Здесь счет идет на сантиметры: управлять многотонной машиной требуется с точностью, сравнимой с вождением легковушки.
В перечень упражнений вошли «змейка», заезд в «бокс», «тоннельные ворота», «колея» и остановка в заданном створе. Пройти дистанцию необходимо быстро и аккуратно: не задеть ограничители, выдержать траекторию и не потратить время на исправление ошибок.
Отдельный этап — «комфортное вождение». На первый взгляд задание простое: в салоне устанавливают стакан с водой, и нужно проехать маршрут, не пролив ни капли. Однако одной скоростной рулежки недостаточно. Судьи смотрят на плавность разгона и торможения, работу с педалью акселератора и умение вести машину так, чтобы пассажир почти не ощущал маневров.
Эти упражнения раскрывают то, что в обычной поездке воспринимается как должное: насколько точно шофер чувствует размеры и инерцию тяжелого автобуса, может ли управлять несколькими тоннами металла без толчков и резких остановок. Но в Коломне в этот день будут соревноваться не только секунды и мастерство.
Зрелищной частью программы станет ретропарад автотехники. Колонна проследует от автостанции «Старая Коломна» до производственной базы Мострансавто, после чего транспорт выставят на статической экспозиции. Самому старшему участнику парада — 63 года, это автобус 1963 года выпуска. Среди участников колонны также заявлены легендарный венгерский Ikarus, советский ЛиАЗ, известный под прозвищем «Луноход», и множество легковых автомобилей разных лет.
Пока одни участники будут бороться за секунды и миллиметры на конкурсной трассе, другие машины прошлых десятилетий напомнят о том, какой путь прошел автомобильный транспорт. Победителей определят в двух классах: среди водителей автобусов большой и малой вместимости. Коломна на один день станет большой автомобильной площадкой, где прошлое и настоящее пассажирского транспорта встретятся в одном месте — от автобуса 1963 года до современных машин.