Картинка
/ Фото: проектное решение

Белое пламя: станция метро «Новорижская» получит яркое оформление


/Главная /Транспорт
Автор текста:
Елена Шахиджанова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Елена Шахиджанова

Строительство станции метро «Новорижская» Рублево-Архангельской линии ведется строго по графику.

Сейчас трудно представить, как она будет выглядеть в своем окончательном варианте, но по проекту в интерьере будут сочетаться белые и коричневые цвета. Темный — для стен, на их фоне будут ярко выделяться белые языки пламени, поднимающиеся  по колоннам и перетекающие в волнообразный потолок. Имитировать языки пламени на колоннах будут вертикальные ламели, для подвесного многофигурного потолка используют 3D-элементы.

Станция залегает на глубине тридцати метров — это как 11 этажей вниз, при этом она считается мелкого заложения. Два щита — «две сестры» — «Александра» и «София» — движутся со средней скоростью 6–7 метров в сутки. К концу лета они пройдут 2,5 километра от станции «Рублево-Архангельская» до «Новорижской». Проходку завершат в демонтажной камере внутри станционного котлована. Об этом рассказал Михаил Потапов, главный специалист «Мосинжпроекта». За свою карьеру он построил около десятка станций столичного метро.

/ Фото: REGIONS/Артем Мишуков
Картинка
Картинка
Картинка
Картинка

По словам Потапова, строители сталкиваются с карстовыми пустотами и подземными водами, что усложняет работу. Если не укреплять стены, тоннель может пострадать. Поэтому метростроители используют высокоточную железобетонную обделку с внутренней металлической оболочкой — это как броня, которая держит удар.

Станция расположилась с южной стороны Новорижского шоссе, рядом с гипермаркетом «Глобус». В настоящее время ее готовность составляет 29%. Строители уже вынесли инженерные коммуникации и опоры ЛЭП мощностью 110 кВт, теперь тянут кабели для постоянного тока.

У станции будет два вестибюля — с выходами к Ильинскому и Новорижскому шоссе. Для маломобильных пассажиров сделают шесть лифтов.

Когда всю линию откроют, транспортная доступность возрастет почти для миллиона жителей семи центральных, западных и северо-западных районов Москвы. А больше 100 тысяч жителей Московской области смогут быстрее добираться до «Москвы-Сити». Новая ветка также свяжет район Сбер-Сити с деловым кварталом столицы.

Ранее сообщалось, что два жилых комплекса в Красногорске связали с МЦД новым автобусным маршрутом.