Внедрение роботов-курьеров в городскую среду сталкивается с существенными ограничениями, из-за которых массовой замены людей машинами в ближайшем будущем не произойдет. Такое мнение в беседе с NEWS.ru высказала декан факультета технологического предпринимательства Университета «Синергия» Ольга Харина.
По словам эксперта, главными барьерами остаются технические возможности и экономическая целесообразность.
«Массовая замена курьеров на роботов пока маловероятна. В первую очередь это связано с тем, что порой товары нужно доставлять на длительные расстояния — более двух километров — или в труднодоступные районы», — пояснила Харина.
Существующие модели роботов-доставщиков, как правило, рассчитаны на короткие маршруты в пределах пешеходной доступности, например, внутри жилых кварталов или бизнес-центров. Их использование на больших дистанциях или на сложной местности пока нерентабельно или технически неосуществимо.
Ольга Харина прогнозирует, что даже при благоприятных условиях процесс замещения будет постепенным.
«Если использование роботов будет экономически оправдано, то в течение трех-пяти лет они смогут вытеснить лишь часть курьеров», — отметила она.
В то же время эксперт обозначила ряд преимуществ, которые уже сейчас демонстрируют автономные средства доставки. Они могут работать круглосуточно без перерывов, что исключает влияние человеческого фактора, такого как усталость или стресс, на качество услуги. Кроме того, их движение обычно запрограммировано на медленный и аккуратный режим, что снижает риск дорожных происшествий. Для компаний внедрение таких технологий потенциально означает экономию на фонде оплаты труда.
Ранее сообщалось, почему Telegram полностью не заблокируют.
