Дизель возвращается: обновленный УАЗ «Патриот» с новой механикой выходит на тесты

УАЗ «Патриот» получит дизельный двигатель JAC и 6-ступенчатую механику к осени

/Главная /Общество
Автор текста:
Полина Крачун
/Главная /Общество
Автор текста:
Полина Крачун

Обновленный УАЗ «Патриот» с новыми двигателями и трансмиссиями появится в дилерских центрах к началу осени 2026 года, сейчас автомобили проходят ходовые испытания. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу ульяновского предприятия.

Главное технологическое новшество — возвращение дизельного мотора, который не устанавливался на «Патриот» с 2016 года. Новый 2-литровый 136-сильный агрегат развивает крутящий момент 320 Н·м и сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Также 6-ступенчатую «механику» получат бензиновые версии с 2,7-литровым двигателем ЗМЗ Pro (150 л. с., 235 Н·м). Гидромеханический «автомат» пока не доступен, но работы над ним ведутся.

Дизельный двигатель имеет китайскую родословную (JAC) и полностью локализован в Елабуге, где его выпускает моторное подразделение «Соллерс Алабуга». Аналогичный турбоагрегат мощностью 130 л. с. устанавливается на грузовичок Sollers Argo. Новые 6-ступенчатые коробки передач (LC6T32 для дизеля и ML637С для бензиновой версии) разработаны JAC и локализованы на Заволжском моторном заводе. Они придут на смену 5-ступенчатой МКПП производства BAIC.

Помимо технических улучшений, рестайлинговый «Патриот» получит точечные изменения внешности, включая пересмотренную светодиодную оптику, обновленный дизайн интерьера и новое рулевое колесо с магниевым каркасом российского производства. Автомобили проходят 100-тысячный пробег в сложных дорожных и климатических условиях для проверки надежности новых узлов и агрегатов.