:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi82L2F2dG9idXMtdi1wb2Rtb3Nrb3ZlLW1hcnNocnV0a2Etc2l0ZS13aWRlX2tER0tPamsuanBn.webp)
Старые маршрутки ушли в прошлое: что пришло им на смену
Иванов: парк коммерческих автобусов Москвы обновили к 1 июняСтолица окончательно простилась с высокопольными автобусами на коммерческих маршрутах. Теперь даже на линиях частных перевозчиков весь транспорт стал низкопольным — от больших машин до автобусов малого класса. Обновление парка завершили к 1 июня. Об этом сообщает ТАСС.
«Мы провели большую работу и привели парк коммерческих перевозчиков к высоким стандартам Московского транспорта. Теперь автобусы стали низкопольными на всех маршрутах коммерческих перевозчиков Москвы», — рассказал генеральный директор ГКУ «Организатор перевозок» Олег Иванов.
По его словам, сегодня каждая такая машина приспособлена для маломобильных пассажиров и родителей с колясками. В салоне есть откидная аппарель и просторные накопительные площадки.
«Окончательно ушли в прошлое времена, когда нужно было подниматься по ступенькам для входа в салон», — подчеркнул Иванов.
Вместо старых тряских «маршруток» на линиях появились современные автобусы разных классов. Расписание стало удобнее, а пассажирам наконец открыли доступ к единым льготам и унифицированным способам оплаты проезда.