Новая жизнь у Оки: как главный автомобильный мост Каширы пережил перерождение
Каждый, кто хоть раз держал путь из Каширы в Ступино или дальше на юг, знает: без этого моста через Оку — никуда. Стальной гигант, парящий на 30-метровой высоте над водной гладью, давно стал символом связи двух берегов и одной из ключевых транспортных артерий Подмосковья. Но в 2022 году он пережил второе рождение, превратившись из устаревшей переправы в современную безопасную магистраль.
Мост с полувековой историей
Автомобильный мост через Оку на 115-м километре старого направления трассы М-4 «Дон» появился в 1965 году.
Его строили к 23-му съезду КПСС, привлекая рабочих из Мордовии, которых расселяли в Лужниках.
Конструкцию разработали в «Союздорпроекте» под руководством инженера Сергея Васильевича Трилесского.
Длина переправы — 618 метров, а высота над рекой достигает 30 метров.
Почти 60 лет мост служил людям, но время брало свое: за полвека он ни разу капитально не ремонтировался.
Долгих два с половиной года ремонта
Летом 2020 года мост полностью перекрыли для капитального ремонта.
Для водителей Каширы и Ступино это стало серьезным испытанием: вместо привычного маршрута приходилось делать большой крюк, тратя на дорогу до полутора часов.
Но строители работали в две смены, и к декабрю 2022 года движение было торжественно открыто.
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев лично объявил о запуске, назвав мост «одной из ключевых переправ региона».
Что изменилось: цифры и факты
По сути, мост построили заново.
Полностью обновили фундаменты, установили новые опоры и пролеты, укрепили берег и обеспечили водоотвод.
Проезжую часть расширили с 8 до 11,5 метров, добавив двухметровые полосы безопасности и тротуары с перилами.
Появились современное освещение, барьерные ограждения, знаки и разметка из термопластика.
Мощности теперь хватает на более чем 10 тысяч машин в сутки.
Восстановили и памятные стелы 1966 года, установленные в честь первого открытия переправы.
С открытием движения обеспечена полноценная транспортная доступность не только для Каширы и Ступино, но и для всего транзитного сообщения по одной из главных дорог Центральной России. Местные жители уже оценили: время в пути до соседнего города сократилось с полутора часов до получаса.
Адрес: 115-й километр старого направления трассы М-4 «Дон», между городскими округами Кашира и Ступино. Координаты: 54°49′52″ с.ш., 38°7′4″ в.д..
Как добраться: н а машине: из Москвы по трассе М-4 «Дон» (около 100 км). Мост — на старом направлении, рядом с Каширой. На электричке: с Павелецкого вокзала до станции «Кашира», затем на автобусе или такси до набережной Оки.
Тимофей Базанов
Фото: пресс-служба администрации г.о. Кашира
2
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2ltZy0wMDBfNzEzNDdUUC5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2ltZy0wMDBfZldvRkpadS5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2ltZy0wMDBfOWI2azhFWC5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2ltZy0wMDBfQ0ZGZHFGVS5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2ltZy0wMDFfbEFVQjVReC5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2ltZy0wMDBfejh6c0E1RC5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2ltZy0wMDFfWEFYMHVVai5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2ltZy0wMDBfbjhidnprRy5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2ltZy0wMDBfclA4NE5vRS5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85LzYwLW11NGZqOWVnLTl3YjY2aF9VTzdrQUhLLmpwZw.webp)