Стальной исполин над Окой: история каширского железнодорожного моста

/Главная /Подмосковье: Территория впечатлений16 сентября21:21

/Главная /Подмосковье: Территория впечатлений

16 сентября21:21

Когда электричка Павелецкого направления пересекает Оку, пассажиры невольно замирают у окон: открывающаяся панорама завораживает. Стальной гигант, переброшенный через широкую водную гладь, — не просто инженерное сооружение, а живая история, свидетель трех эпох и один из самых впечатляющих видов в Подмосковье.

Три жизни одного моста

История каширского железнодорожного моста — это история трех сооружений, сменявших друг друга на одном месте.

Первый мост появился здесь в 1900 году.

Его построили по проекту выдающегося инженера Лавра Дмитриевича Проскурякова, профессора Московского инженерного училища.

Конструкция была поистине революционной: четыре пролета по 58 саженей, и на тот момент этот мост занимал первое место в Европейской России по величине пролетов.

Первая реконструкция случилась в 1933 году — старый однопутный мост уже не справлялся с возросшим движением.

Тогда его перестроили, добавив второй путь и укрепив конструкции.

А в 2001 году началась грандиозная реконструкция, завершившаяся лишь в 2008 году.

На месте старого сооружения вырос современный четырехпролетный мост высотой 20 метров, собранный из стальных сквозных ферм по 125 метров каждая.

Глыба инженерной мысли

Сегодняшний мост — это 580 метров стальной конструкции, покоящейся на пяти железобетонных опорах. Местные жители называют его исполином, и это не преувеличение: с воды, проплывая под ним на теплоходе, особенно остро ощущаешь мощь и масштаб этого творения человеческих рук.

Путешественники с палубы «Альтаира» признаются: момент, когда над головой открывается анатомия громадных конструкций, не оставляет равнодушным никого. А с борта теплохода открывается еще и величественная панорама: храмы Каширы, купола Белопесоцкого монастыря на другом берегу и стальной мост как центральный аккорд этого вида.

Лучшая смотровая площадка

Увидеть мост во всей красе можно по-разному. С воды — во время речных прогулок, которые становятся все популярнее в Кашире. С набережной — где совсем недавно установили биноскоп, позволяющий рассмотреть не только мост, но и рыбаков в лодках, и проплывающие суда.

А главный «бонус» ждет тех, кто приезжает на станцию Кашира. Пешеходный мост через железнодорожные пути открывает просто невероятный вид на Оку и стального гиганта, перекинутого через нее. Сюда стоит приехать хотя бы ради этой панорамы — одной из самых красивых в Подмосковье.

Адрес: городской округ Кашира, перегон Белопесоцкий — Кашира Павелецкого направления МЖД. Координаты: 54°51′42″ с. ш. 38°09′53″ в. д..

Как добраться: на электричке: с Павелецкого вокзала Москвы до станции «Кашира». С пешеходного моста у вокзала открывается лучший вид на мост и долину Оки. На машине: по трассе М-4 «Дон». Мост виден с набережной Оки улице Нижняя Набережная.

Тимофей Базанов

Фото: пресс-служба администрации г.о. Кашира