:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNS8wOS9IRHlXYmpCZ255a0FoTkdxUlltd3BkVnRrc3l4eVEzN2JlTm5NRGh1LmpwZw.webp)
Вертолетом можно было бы долететь: зачем хотели запускать винтокрылые машины в Рузу
В Рузу из Москвы можно было бы долететь на… вертолете. Любопытный материал в среду, 3 сентября, опубликовала группа «ВКонтакте» «Конаково NEWS».
Сообщество приводит выдержку из материала «Вечерней Москвы» от июня 1960 года. В те годы из столицы России планировать выпустить на маршрут до рузской земли «Ми-4».
Вертолетный маршрут призван был обеспечить транспортное сообщение Рузы с Москвой и стать альтернативой автобусам и электропоездам.
Впрочем, проект так и не был воплощен. Вместо этого винтокрылые машины летали между московскими аэропортами.
Сейчас в Рузе полетать на вертолете можно только, если его арендовать. По данным сервисов объявлений, стоимость проката составляет от ₽25 тыс. за один час. Есть и более дорогие варианты — ценник доходит до ₽200 тыс. за час: самые дорогие — это «Люкс» и «Бизнес», с кожаным салоном, телевизором и кондиционером на борту.
Ранее REGIONS рассказал, что в Рузском округе изменили движение автобусного маршрута № 21.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2tvbC02NzUzLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL3Btd2lrMnVzYmZmdHFjNmtpdnNxdGZmM3ZhemZheGc0YnBhdHRxeHF2eWNtYXZxYnJuZjJqLXNocTMwb2drdHJ2eTZkeXVyOXM0amRkZG1nY2RnbHdubWguanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI2MWltZy02MDk3LWZ6bmJnY3EuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3Bob3RvLTIwMjYtMDEtMjctMTQtMDQtNTkuanBn.webp)