:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3Bob3RvLTUyMjI0NTkzNzY1ODc3MDc3MzcteS0yLmpwZw.webp)
Как изменился облик нового вокзала после встречи градостроителей
В Сергиевом Посаде утвердили проект нового транспортно-пересадочного узлаВизуальный стиль нового транспортно-пересадочного узла в подмосковном Сергиевом Посаде обрел окончательное решение, сообщил в телеграм-канале депутат Госдумы Сергей Пахомов.
На днях состоялся градостроительный совет Московской области, на котором утвердили архитектурно-планировочное решение здания нового транспортно-пересадочного узла в Сергиевом Посаде.
На совещании внесли единственное предложение — сделать отделку часовни ярче для более высокого визуального контраста. В остальном — все осталось без изменений.
Напомним, что новый транспортно-пересадочного узел «Сергиев Посад» объединит в себе функции железнодорожного и автобусного вокзалов.
Объединенный вокзал сможет принимать ежегодно до 12 млн пассажиров — столько туристов, по расчетам, будет приезжать в Сергиев Посад к 2040 году.
Для пассажиров железнодорожного транспорта будет организована отдельная досмотровая зона с увеличенным количеством пропускных пунктов.
Новый ТПУ будет оборудован крытыми платформами и надземным пешеходным переходом, который также свяжет западную и восточную части города.
Узел предусматривает бокс для упрошенного входа или выхода на крайние пригородные платформы (на фото — здание из темного стекла).
Депутат Сергей Пахомов в своем паблике поблагодарил всех активных горожан, которые внесли конструктивные замечания в проект нового вокзала. Его публичная презентация состоялась в конце прошлого года.
Он добавил, что совместными усилиями получилось красивое здание и точно также, вместе с жителями, будут проработаны детали внешнего и внутреннего оформления.
По планам проектирование узла завершат к осени 2026 года и после этого начнутся подготовительные строительные работы. Здание вокзала будет построено в конце 2028 — начале 2029 годов.
Читайте также:
В Сергиевом Посаде в 2028 году построят крупный транспортно-пересадочный узел
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3Bob3RvLTUyMjI0NTkzNzY1ODc3MDc3NDAteS0yLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3Bob3RvLTUyMjI0NTkzNzY1ODc3MDc3MzkteS0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3Bob3RvLTUyMjI0NTkzNzY1ODc3MDc3NDEteS0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3Bob3RvLTUyMjI0NTkzNzY1ODc3MDc3MzYteS0xXzhsSGxvaFguanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3RzZXJrb3YtcHJhemRuaWtpLWhyYW0tc2l0ZS13aWRlLTcuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3ppbWEtbW9yb3otc25lZy1uYS12ZXRrYS1zb2xudHNlLXNpdGUtd2lkZS00LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3NuZWdvcGFkLXN1Z3JvYnktc2l0ZS13aWRlX2E2MGZpYmguanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3Bob3RvLTUyODk1NTUzNjg1NjY5NzY3NzkteS0xLmpwZw.webp)