Антикоры не помогут: как гарантированно защитить автомобиль от реагентов

Защитить автомобиль от дорожных реагентов можно с помощью антикоррозийной обработки, однако главным способом профилактики ржавчины остаются регулярная мойка машины и своевременная обработка сколов. Об этом в беседе с RT рассказал автомобильный эксперт Евгений Ладушкин.

Если владелец решил самостоятельно нанести антикоррозийный состав, подготовке кузова необходимо уделить особое внимание. Сначала машину и днище следует тщательно вымыть, не оставляя без внимания скрытые полости, участки под локерами и различными защитными элементами.

После мойки специалист рекомендует осмотреть кузов на подъемнике. Застарелую грязь и уже появившиеся следы коррозии необходимо удалить до нанесения защитного состава.

Следующий этап — выбор подходящего антикоррозийного средства и способа его нанесения. После обработки состояние покрытия желательно контролировать примерно раз в полгода. Во время такой проверки следует очищать днище и скрытые полости от накопившейся грязи.

По словам Ладушкина, нанесение антикора без полноценной подготовки кузова может дать обратный эффект. Если под защитным слоем останутся загрязнения или очаги ржавчины, коррозионный процесс способен продолжиться уже под покрытием.

Отдельное внимание эксперт советует уделять салону автомобиля. Для дополнительной защиты можно использовать коврики, которые хорошо удерживают влагу. Соль и реагенты с талым снегом, попадающие в салон вместе с обувью, способны создавать условия для коррозии кузова изнутри.