Брать Zeekr 7 GT или подождать: разбираем тесты, динамику и спорные решения

Электрический универсал Zeekr 7 GT удостоился максимальных пяти звезд в краш‑тесте Euro NCAP, сообщает Naavtotrasse. Машина показала сильные результаты по всем направлениям: в категории «Безопасное вождение» — 79%, «Предотвращение столкновений» — 89%, защита при столкновениях — 93%, безопасность после аварии — 95%.

Эксперты выделили систему автономного экстренного торможения (AEB) и функцию, не позволяющую открыть дверь перед едущим велосипедистом. При этом отмечены и недочеты: автомобиль не фиксирует небезопасное положение пассажиров (например, если ноги лежат на панели), а часть функций — только через центральный экран, что способно отвлекать водителя.

По данным CarNewsChina, модель представили на Брюссельском автосалоне 2026 года как четвертую машину бренда Zeekr для Европы. В КНР она продается как 007GT.

Силовые варианты — переднеприводный (один мотор, 310 кВт, разгон до 100 км/ч за 5,3 с) и полноприводный (два мотора, 475 кВт, 3,3 с до сотни). В топовой версии — пневмоподвеска, спортивные тормоза и двери с электроприводом.