Роскачество обнародовало результаты исследования автомобильных шин, которые выявили серьезные риски для здоровья. Все проверенные шины китайского производства содержат опасные канцерогенные масла, в то время как российская продукция соответствует строгим стандартам безопасности, сообщает ТАСС.
Специалисты исследовали 10 моделей шин по ключевому показателю ГОСТа — процентному содержанию высокоароматических масел (области залива, % HBay). Безопасным порогом является значение не более 0,25%. Безопасные шины (российского производства): Cordiant Snow Cross, Pirelli Scorpion Ice Zero 2, Ikon tyres Autograph Aqua 3 SUV, Kama NU-301
Опасные шины (китайского производства) с многократным превышением нормы: GoForm AT01 — превышение в 3,2 раза (0,79%), Kustone Quiet Q7 — в 4,4 раза (1,1%), Ovation VI-682 — в 5 раз (1,26%), Sunfull SF-688 — в 5,2 раза (1,31%), Mirage MR-162 — в 7,5 раза (1,88%), Hifly HF201 — в 7,7 раза (1,93%).
Как пояснили в Роскачестве, главный риск исходит от полициклических ароматических углеводородов (ПАУ), содержащихся в дешевых высокоароматических маслах («красное масло»), которые используют для удешевления производства. Ключевое вещество этой группы — бензапирен — признано Международным агентством по изучению рака (IARC) канцерогеном 1-й группы, наравне с табаком и асбестом. Миллионы тонн стирающейся шинной пыли с ПАУ не исчезают, а оседают у дорог, попадают в водоемы и висят в воздухе. Отработанные опасные шины могут превращаться в покрытие для детских площадок или добавку в асфальт, продолжая отравлять окружающую среду.
В Роскачестве подчеркнули, что среди безопасных шин, соответствующих ГОСТу, есть модели во всех ценовых сегментах. При этом крайне низкая цена зачастую достигается за счет опасного для здоровья сырья.
Начиная с 1 января 2026 года в России будет введена новая система расчета экологического сбора на автомобильные шины. По словам автоэксперта Игоря Моржаретто, это создаст экономический барьер для опасного импорта, поддержит отечественных производителей, вкладывающих в безопасные технологии, и в итоге сделает рынок честнее, а воздух — чище.
Ранее стало известно, что при заказе авто из-за границы нужно выбирать официальных продавцов.
