Дизель Mercedes в УАЗе: как из Буханки сделали внедорожник для экспедиций

В 2015 году в Москве реализовали масштабный тюнинг УАЗа Буханки, превратив ее в экспедиционный внедорожник под названием «Большие колеса». Об этом пишет «110 км».

Проект, подготовленный профильным внедорожным клубом, продемонстрировал потенциал отечественной модели для тяжелых условий.

Ключевым этапом стала замена штатного бензинового мотора ЗМЗ на атмосферный дизель Mercedes OM603 — агрегат с рядной шестеркой, отличающийся надежностью и внушительным крутящим моментом. В связке с ним установили коробку передач Mercedes, а раздаточную коробку от ГАЗ‑69 доработали для корректной работы с новым двигателем. Карданные валы изготовили индивидуально.

Подвеска получила серьезные доработки: мосты от Барса, элементы от ТЛК‑80, жесткие блокировки дифференциалов. Лифт кузова на 85 мм и подвески на 4 дюйма позволил поставить шины низкого давления M‑TRIM, заметно повысив проходимость.

Для безопасности смонтировали каркас, разделили багажный и жилой отсеки, применили влагостойкие материалы отделки. Внешность усилили покрытием «Раптор», камуфляжем «Лес», силовыми бамперами РИФ, лебедкой на 12 000 фунтов и дополнительными элементами защиты.

По данным источника, готовую машину направили в Абхазию для эксплуатации в сложных условиях. Опыт проекта подтверждает: при грамотной доработке российские авто способны конкурировать с зарубежными по функциональности и проходимости.