:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L2VkaXRpbmctcmVzdWx0LTUwMDZkNDBjMzAxNjExZjE4MzIyNDY5NzA0ODQwZTQ1LTEuanBn.webp)
Дороже $100 тыс. и с прицелом на Porsche: новый Mercedes-AMG GT готовится к рывку на рынок
«На автотрассе»: на кого нацелен новый Mercedes-AMG GT 4-Door CoupeMercedes-AMG готовит полностью электрический GT 4-Door Coupe, и машина становится все ближе к рынку. Как сообщает портал «На автотрассе», прототип завершил зимние испытания в Северной Европе, а главным соперником новинки назван Porsche Taycan, а также Audi e-tron GT.
По состоянию на апрель 2026 года финальную отдачу серийного седана в AMG не назвали, однако ранее показанный концепт демонстрировал планку до 1341 лошадиной силы. Автомобиль получит три электромотора с осевым магнитным потоком. Такая схема дает возможность гибко настраивать задний или полный привод, а управлять всем будет сложная система динамики с тремя режимами: Response, Agility и Traction.
По словам разработчиков, система на ходу перераспределяет тягу так, будто меняется длина колесной базы, позволяя уходить от легкой недостаточной поворачиваемости к контролируемой избыточной. Несмотря на электрическую природу, на таком седане обещают возможность ехать боком.
Тормоза выбраны нетипично: спереди — углерод-керамика, сзади — сталь. Подвеска — пневматическая с регулируемыми пневмобаллонами, полуактивными стабилизаторами и настраиваемыми амортизаторами. Охлаждение батареи организовано напрямую: непроводящее масло омывает каждую ячейку, поддерживая нужную температуру в любых условиях.
Нынешний бензиновый GT 4-Door стоит от $102 тыс. до $200,5 тыс., электрическая версия почти наверняка окажется дороже, полагают авторы публикации.