Эксперт объяснил, как сэкономить на подготовке автомобиля к лету

Перед летним сезоном автомобилистам лучше не ограничиваться только регламентным ТО по пробегу, а провести сезонную диагностику. Как рассказал «Российской газете» автоэксперт Никита Родионов, российские условия тяжело сказываются на машине: зимой это мороз, реагенты и ямы, летом — жара, пробки и дальние поездки. Проверка до поломки помогает понять, что действительно требует ремонта, а на чем можно безопасно сэкономить.

В первую очередь эксперт советует проверить систему охлаждения: уровень и состояние антифриза, радиатор, патрубки, загрязнения и возможные подтеки. Забитые грязью радиатор и конденсатор часто приводят к перегреву в пробках. Также важно заранее протестировать кондиционер, осмотреть шины, протектор и боковины, проверить щетки стеклоочистителя, омыватель и светотехнику. «Эти пункты можно частично закрыть самостоятельно, и именно здесь получится правильная экономия», — отметил Родионов.

Если после зимы машина не была в сервисе, стоит начать с полной диагностики, а уже потом делать только нужные работы. Особое внимание нужно уделить подвеске, рулевому управлению, тормозам, техническим жидкостям, кузову и днищу. По словам эксперта, экономить можно на самостоятельной мойке, первичном осмотре и качественных аналогах запчастей, но не на безопасности. Амортизаторы, тормозные шланги и шаровые опоры при износе лучше менять сразу: от них напрямую зависят управляемость и тормозной путь.

Читайте также:

Рекордный двухчасовой шторм: ученые впервые видят такое на Солнце

Минимум документов: как вернуть налог на фитнес и при каких условиях

Сок арбуза помогает сосудам: неожиданная польза летней ягоды