Электричка-ураган: тест-драйв обновленной Tesla Model Y способен удивить

Самый популярный электромобиль планеты, Tesla Model Y, выпускающийся с 2020 года, получил долгожданное обновление. Редакция «За рулем» изучила результаты тест-драйва версии 2025 модельного года, привезенной из Китая, и выяснила, как изменилась машина и чего ждать от реальной эксплуатации.

Дизайнеры освежили внешность, добавив светодиодные перемычки в передней и задней оптике, что сделало облик более современным. Однако главные перемены ждут водителя внутри. Минимализм в салоне, судя по всему, достиг своего апогея. Теперь даже для того, чтобы просто тронуться с места, нужно совершать манипуляции на экране.

Зато с динамикой у новинки полный порядок. Тестировалась версия Long Range с двумя электромоторами и полным приводом. Их совокупная мощность достигает 450 л. с., что позволяет двухтонному кроссоверу разгоняться до 100 км/час за пять секунд. Впрочем, на извилистой трассе масса дает о себе знать. Как отмечается в отчете, в поворотах Tesla Model Y держит дугу уверенно, но с ощутимой тяжестью и некоторой инерцией.

В смешанном цикле средний расход энергии составил 20 кВт*час на 100 км, что для современных «электричек» считается приличным показателем. Заявленные же производителем 750 км без подзарядки, по словам экспертов «За рулем», достижимы лишь в идеальных условиях, далеких от реальной эксплуатации.